乐动体育有限公司官网Tecnica Industriale为小型或大型工业工厂的内部处理,机器人,自动化部门设计和生产车轮和滚轮。在该领域的丰富经验使我们能够为世界著名的制造商在最多样化的技术领域定制组件。为了满足客户的需求,我们使用了最现代化的CAE, CAD-CAM设计系统。
我们有一个巨大的和现代化的机床园,使我们可以在绝对安全的情况下,根据客户的要求生产精密的机械部件。发现我们的生产工艺,最新一代的材料和我们的创作技术。

轨上滚轮
整体车轮采用6ht高密度铸造和稳定聚酰胺。它可以达到非常高的流量,即使在小直径。工作温度为-30°c至+ 80°c,有滚珠轴承和通孔版本。
类别:尼龙车轮
钢/大众车轮
圆形槽轮毂采用c45钢轮毂和拜耳vulkollan涂层。可配置滚珠轴承或通孔和键槽。工作温度范围为-20°c至+ 80°c。
类别:过山车轮子
过山车摩天轮
采用t6082铝合金轮毂和Vulkotech 97sha涂层,专为非常高的速度和低迟滞。可配置滚珠轴承或通孔和键槽。工作温度范围:-35°c ~ + 90°c。
类别:过山车轮子
迪考维尔式钢轮
带横向导向边的特殊钢轮。平滑度好,推力小。中性点版采用滚珠轴承或镗孔设计。
类别:钢车轮
圆槽钢轮
高容量特殊钢圆槽轮。平滑度好,推力小。中性版或滚珠轴承制造。
类别:钢车轮

AGV齿轮附件
由钢/铸铁轮毂和vulkollan bayer 92sha / vulkotech 92sha涂层制成。车轮的结构和涂层的选型和计算,必须考虑能力(处理载荷+小车重量),工作速度(m /秒),加速度,减速,制动,负载分配(轴上或悬臂上),每天的工作时间和工作温度(°c)为这些特殊应用的车轮是根据客户的设计,谁可以使用我们的技术服务的设计。
类别:机器人AGV-LGV
自主移动小车齿轮
由钢或铸铁中心和vulkollan拜耳92沙/ vulkotech 92沙涂层的大小和计算结构和涂层的轮子,有必要考虑的能力(负载处理+电车重量),工作速度(米/秒),加速,减速,刹车,对于这些特殊的应用,车轮是根据客户的设计制造的,客户可以使用我们的技术服务咨询的规划。
类别:机器人AGV-LGV
闲置的自主移动小车车轮
由钢/铸铁轮毂和vulkollan bayer 92sha / vulkotech 92sha涂层制成。车轮的结构和涂层的选型和计算,必须考虑能力(处理载荷+小车重量),工作速度(m /秒),加速度,减速,制动,负载分配(轴上或悬臂上),对于这些特殊的应用,车轮是根据客户的设计制作的,客户可以利用我们的技术服务咨询来进行设计。
类别:机器人AGV-LGV

钢/聚氨酯轮
采用电焊钢轮毂,高渗透“mig”系统,涂黑色或蓝色防锈漆。Vulkotech涂层硬度在80 - 97sha之间,抗撕裂性能高。可配置滚珠轴承或通孔和键槽。工作温度范围为-20°c至+ 80°c。
类别:定位器
白色尼龙轮
整体车轮采用6ht高密度铸造和稳定聚酰胺。它可以达到非常高的流量,即使在小直径。工作温度为-30°c至+ 80°c,有滚珠轴承和通孔版本
类别:定位器
高清尼龙轮
整体车轮采用6ht高密度铸造和稳定聚酰胺。它可以达到非常高的流量,即使在小直径。工作温度为-30°c至+ 80°c。有带滚珠轴承或带侧钢密封法兰的通孔版本。
类别:定位器
定位机用钢/橡胶轮/滚轮
采用电焊钢轮毂,高渗透“mig”系统,涂黑色或蓝色防锈漆。高抗撕裂黑色橡胶涂层。可配置滚珠轴承或通孔和键槽。工作温度:-20°c ~ + 50°c,短时间小负荷可达80°c。
类别:定位器

导辊
用于水平和垂直轴的空导辊,采用c45钢,表面涂以vulkotech crimo聚氨酯涂层,硬度在55 - 97sha之间。球轴承旋转。
类别:托盘堆垛机
滚轮
水平和垂直轴的导向轮由c45钢制成,表面涂有vulkotech crimo聚氨酯涂层,硬度在55 - 97sha之间。用键在球轴承或通孔上旋转。
类别:托盘堆垛机

铸铁/橡胶车轮
采用电焊钢轮毂,高渗透“mig”系统,涂黑色或蓝色防锈漆。高抗撕裂黑色橡胶涂层。可配置滚珠轴承或通孔和键槽。工作温度:-20°c ~ + 50°c,短时间小负荷可达80°c。
类别:水处理
轮子的定居者
采用电焊钢轮毂和vulkotech涂层,硬度在80 - 97sha之间。也可在版本包括轴和小齿轮。
类别:水处理

轮和链轮
钢/铸铁轮毂和vulkotech 90sha涂层。处理链。工作温度在-35到+80°c之间,适合寒冷的房间
类别:航空运输手推车
带链轮的高速车轮
由钢轮毂和Vulkotech 97sha涂层制成。通过链运动。工作温度在-20到+80°c之间。理想的穿梭小车
类别:航空运输手推车
动轮
整体车轮采用6ht高密度铸造和稳定聚酰胺。它可以达到非常高的流量,即使在小直径。工作温度为-30°c至+ 80°c。有带滚珠轴承或带侧钢密封法兰的通孔版本。
类别:定位器

钢/ vulkotech环
电焊钢环和vulkotech 92 / 95sha涂层可根据客户要求提供不同尺寸。适用于中等工作负载的系统。该环便于维护时更换涂层。
类别:废物处理
Vulkollan拜耳环
电焊钢环和拜耳92sha涂层可根据客户要求提供不同尺寸。适用于承受持续和压力的工作负载的系统。该环便于维护时更换涂层。
类别:废物处理
钢/ vulkotech车轮
采用电焊钢轮毂,高渗透“mig”系统,涂上黑色或蓝色防锈漆,或采用c45钢。Vulkotech crimo ht 93sha高抗撕裂涂层。可配置滚珠轴承或通孔和键槽。工作温度从-20°c到+ 80°c。涂层的特点是弹性屈服,在工厂关闭期间将半永久性压碎限制到最小。
类别:废物处理

锥形管滑辊
整体辊采用聚氨酯硬度在80 - 97sha之间。用键在球轴承或通孔上旋转。内部金属部件的可能性。适用于管道滑动和定位系统。
类别:海上油厂
钢/ vulkotech车轮
采用c45钢经机床加工而成,表面镀铬,硬度在90 - 97sha之间。用键在球轴承或通孔上旋转。适用于特别恶劣的环境,高流速的特殊油漆。适用于管道系统。
类别:海上油厂
单管滑轮
整体车轮采用6ht高密度铸造和稳定聚酰胺。它可以达到非常高的流量,即使在小直径。工作温度为-30°c至+ 80°c,有滚珠轴承和通孔版本
类别:海上油厂

钢/ vulkotech车轮
轮毂采用c45钢,涂有vulkotech 90 / 97sha防锈涂层。工作温度在-20°c到+80°c之间。即使在高速下,也适合铁路/地板处理。
类别:航天飞机
钢/ vulkotech车轮
车轮由c45钢制成,采用vulkotech 9.3涂层,带有通风的避风孔。可配置滚珠轴承或带通孔和键的传动装置。技术涂料适用于高速和高负荷工作
类别:航天飞机
钢/ vulkotech车轮
轮毂采用c45钢,采用vulkotech 80sha涂层,内齿传动。用于高速和中等工作负荷的技术涂层。
类别:航天飞机
链条运输用轮
由钢轮毂和Vulkotech 97sha涂层制成。通过链运动。工作温度在-20到+80°c之间。理想的航天飞机
类别:航天飞机

钢/尼龙轮
采用钢轮毂和经过改进和稳定的pa6gg环,非常适合在轨道上滑动,可替代传统的钢轮毂。高流量、良好的光洁度、低噪音,使其成为工艺的集中地。直径可达700 / 800mm
类别: ADT尼龙车轮
尼龙HT单片轮
由改进和稳定的pa6gg,在轨道上滑动的理想,适用于代替经典的钢车轮。高流量、良好的光洁度、低噪音,使其成为工艺的集中地。直径可达700 / 800mm
类别: ADT尼龙车轮
钢/ vulkotech车轮
采用钢/电焊钢轮毂和Vulkotech 9.7技术涂层,专为轨道上的加速和减速设计。高的断裂负荷和最大的平滑度。可根据图纸实现,直径可达1200 / 1300mm
类别: Steel-Polyurethane

坚固的穿孔杆和弹簧
不同硬度的实心多孔聚氨酯棒和弹簧
类别:聚氨酯配件
聚氨酯锤
各种尺寸的聚氨酯锤
类别:聚氨酯配件
托盘
聚氨酯托盘
类别:聚氨酯配件